Me encantan los juegos de carreras, pero en realidad no soy un juego de carreras tipo de chico. Lo que eso significa es que disfruto estar detrás del volante de un auto llamativo, ya sea un Ferrari de medio millón de dólares o un trucado. -up Subaru hatchback, y trato de abrazar giros mientras paso pasando a la competencia. Lo que no me importa particularmente es perderse en las minucias que aman a los fanáticos de las carreras : observar modelos de autos impactantes, comparar pastillas de freno o ver cómo realísticamente la lluvia se seca Circuito de Spa-Francorchamps de Bélgica.
Afortunadamente, Forza Automovilismo, disponible el 5 de octubre en Xbox Series X/S y PC, logra la primera parte. También parece bastante buena en la segunda, pero la cultura del automóvil y las carreras es vasta y mi conocimiento de ella no lo es. Donde los juegos de carreras me hablan no es en sus fidelidad visual hiperprecisa o arsenales en expansión de acuerdos de licencia con fabricantes de automóviles y asociaciones de hipódromos, es la forma en que recrean la estimulante tensión entre el poder y el control de una máquina mortal del mundo real dentro de las limitaciones seguras y sencillas de una pantalla 2D. Cada vez que la goma golpea el camino, Forza Automovilismo se siente genial.
Han pasado seis años desde Forza Motorsport 7, que debido a que todos los acuerdos de licencia han expirado, ya no está disponible para comprar. Durante ese tiempo, Forza Horizonte, el spin-off más arcade y de cross-country, superó a su serie madre para convertirse en el rostro de la franquicia Xbox A los ojos de muchos jugadores. Su celebración de la cultura del automóvil era más accesible e indulgente, y se sentía más como una fiesta que una simulación de guardería . ¿Hay todavía espacio para Horizonte¿Su predecesor más congestionado? Después de 10 horas con Forza Automovilismo, mi respuesta es “absolutamente”.
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El tiempo que ha invertido el Turno 10 en la última entrada, la más larga de todas las series, se manifiesta de manera aguda en cada momento. la pista de carrera. La forma de agarre de los neumáticos al pavimento (literalmente 48 veces más precisa que en el juego anterior), la sensación de el automóvil doblando cuando entras en una vuelta antes de acelerar, se siente tan bien como cualquier acción que puedas realizar en cualquier otro juego, desde el disparo en Destino a los uppercuts en mortal kombat. Forza AutomovilismoLa simulación de es tan profunda como el espesor de la pintura y cómo se desprende durante una carrera, pero estos detalles esotéricos no han distraído la atención. Lo genial que la física increíblemente afinada hace que te sientas abrazado a la pista.
si a mario El juego de plataformas es simplemente una larga y compleja secuencia de saltos, una fuerza El juego de carreras es simplemente una secuencia larga y variada de turnos. Algunos son largos. Algunos son nítidos. Algunos están espalda con espalda, lo que requiere Debes recalibrar a mitad del camino o te arriesgas a chocar contra la pared. En la mayoría de los juegos puedes ver los obstáculos en tu camino y cómo superarlos. En un juego de carreras tienes que sentir Ábrete camino alrededor de ellos, haciendo un mapa mental de las curvas de aceleración invisibles de cada uno que maximizará tu tiempo de vuelta. Forza Motorsport hace esto tan bien como cualquier juego de la serie. Probablemente mejor.
Las mejoras gráficas (luce bonita pero no increíble en mi Serie S), nueva variedad de opciones de accesibilidady eventos multijugador más importantes, incluidos los fines de semana de carreras en tiempo real, son mejoras bienvenidas, pero es la sensación minuciosamente diseñada de perder el control brevemente mientras intenta redirigir rápidamente 3000 libras de ingeniería a medida alrededor de una curva de 90 grados que me hace querer seguir jugando a este juego que no era realmente destinado a mí.
Eso no quiere decir que no haya una pequeña crisis de identidad dentro de la última gran exclusiva de Game Pass de Microsoft. Tres pilares, el modo Carrera de la Copa Constructores para un solo jugador, está cuidadosamente diseñado para incorporar jugadores nuevos en ambos. Forza Automovilismo y las carreras de autos en general. Tanto es así que bloquea las opciones de ajuste detrás de los niveles que obtienes al conducir, lo que requiere que Invierta mucho tiempo en marcas y modelos concretos para poder tener acceso al conjunto completo de piezas con las que jugar.
Esta progresión tipo RPG que puede resultar satisfactoria para los recién llegados, pero como muchas otras reseñas han señalado, incluyendo uno de nuestro sitio hermano, Jálopnik, también puede parecer innecesariamente prohibitivo y aburrido para los fanáticos y conocedores de toda la vida que quieren comenzar a cambiar transmisiones y neumáticos. Puedes ganar créditos para comprar los autos que quieras, pero aun así necesitarás invertir tiempo con ellos en la pista antes de se vuelven totalmente personalizables. Esto le ayuda a construir una relación con su hatchback o gran turismo favorito, aprendiendo sus complejidades antes de empezar a entrometerse. Desafortunadamente, estos requisitos también se trasladan a los modos de juego gratuito y multijugador en línea del juego, lo que inicialmente limita tu caja de juguetes. Importa tu nivel de experiencia pasada con la franquicia.
Sin embargo, para alguien como yo, que se contenta con simplemente correr y jugar lentamente con algunos de mis autos favoritos, los límites del El sistema XP para desbloqueos es bastante fácil de pasar por alto, y ver cómo el nivel del auto aumenta cada dos vueltas en una sesión de práctica o completa. La carrera es una pequeña y agradable dosis de dopamina. Forza Automovilismo Tiene poco más de 500 autos, 14 pistas y 20 circuitos en total para comenzar, estadísticas que pueden dejar a algunos fanáticos ligeramente abrumados. en el lanzamiento. Pero la plataforma en sí es robusta y convincente, con mucho espacio para que la curva 10 continúe actualizándose en el futuro. Estoy emocionado de ver adónde va.
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